Mit dem Tragkraftspritzenfahrzeug folgt nach dem LF 8 nun auch die Vorstellung des zweiten Fahrzeugs der Löschgruppe Großedünen und ist somit komplett. Das TSF-W wurde bereits 2016 als Ersatz für ein altes TSF in Dienst gestellt. Es verfügt über einen Löschwassertank von 600 Litern, worauf das W(asser) im Namenskürzel hindeutet. Bedingt durch die teils sandig-hügeligen Dünenlandschaften und einigen unbefestigten Zufahrten zu den teils noch mit Reet (Rohr oder Schilf) bedeckten Dächern der Wohnhäuser der kleinen Ortschaft ist das Fahrzeug mit Allradantrieb ausgestattet. Für alle Einsätze, die die Löschgruppe in Größedünen nicht bewältigen kann, rückt Unterstützung aus Hokkum an.
Es musste schließlich ein Schuh daraus werden, als ich kürzlich das LF 8 präsentierte. Und so bastelte ich nun dieses Exemplar zusammen. Obwohl es schon einige TSF-Ws (oder baugleiche Fahrzeuge) unter meinen Modellen gibt (siehe Sanderoog, die Jugendfeuerwehr Farnheim oder die BTF Jade Messe AG), entschied ich mich für eine andere Darstellungsform. Sie basiert auf meiner beliebten Kleintransporterfamilie.
Erstmals seit langer Zeit nutzte ich mal wieder die guten, alten Fensterrahmen mitsamt grauer Läden für eine Geräteraumabdeckung. Dahinter verbergen sich ein wenig angedeutete Einrichtung sowie eine entnehmbare Tragkraftspritze im Heck. Da solche Fahrzeuge i. d. R. Standardexemplare sind, verzichtete ich hierbei auf ein besonderes Farbschema oder Beleuchtungs-Klimbim. Die Dachbeladung ist vervollständigt durch eine Gerätekiste, eine Axt, einen (Saug)Schlauch und eine selbstgebaute Leiter aus gekürzten Flexschläuchen.
Feuerwehr Farnheim 
Hach, wie süß! Und mal wieder in klassischer Viererbreite, sehr hübsch. Ich bin äußerst überrascht, wie gut sich die Fensterläden in grau machen. Die Optik wirkt total stimmig. Da sind die roten Hecktüren im Vergleich fast schon „langweilig“. Ich hätte es genau anders herum erwartet, dass das grau eher störend wirkt, aber nein, ganz und gar nicht. Weiter so mit den positiven Überraschungen! 🙂
Hab Dank! Diese Art „Jalousie“-Darstellungen hatte ich früher tatsächlich häufiger genutzt. Irgendwann aber waren sie mir nicht mehr passend genug insofern, als dass sie nicht bündig mit der Fahrzeugseite abschließen. Da waren mir die sog. Cupboards lieber. Aber hierbei gefällt mir der Einsatz tatsächlich auch wieder ganz gut. Da fällt mir doch glatt ein, ich sollte sie mal um 90 Grad gekippt einbauen, dann hätte man den Effekt der alten Geräteraumtüren, die nach oben unten aufklappen.