TdoT bei der Feuerwehr Mülheim 2012

Im regelmäßigen, zweijährigen Abständen findet auf dem Gelände der Feuer- und Rettungswache 1 der Tag der offenen Tür (TdoT) statt. Nachdem 2010 diese neue Feuerwache neben der alten Dreherei der Öffentlichkeit vorgestellt wurde, war es nun, wenn man so will, etwas beschaulicher. Denn an spektakulären Neuigkeiten gab es diesmal nichts zu entdecken: die angekündigten Neubeschaffungen (RTWs, LF 24, ELWs) lassen noch auch sich warten, das bei der Fa. Ziegler zur Instantsetzung befindliche TLF 24/50 ist noch nicht wieder zurück. Wenn es überhaupt etwas Neues zu präsentieren gab, dann das (verhältnismäßig) neue NEF auf VW T5 (das ich nun endlich auch einmal fotogen vor die Linse bekam). Denn auch dieses ist seit über einem Jahr im steten Notfall-Einsatz, und einige Kleinigkeiten am Rande, die ich persönlich nicht mehr auf dem Schirm hatte (einige Fahrzeuge der FF, Anhänger, GW-Mess, etc.)

So nutzte ich den vormittag, um verstärkt den Fahrzeugpark der Freiwilligen Feuerwehr, einige Abrollbehälter und die kleine Schar der Anhänger zu fotografieren. Hier, liebe Freunde der roten Fahrzeuge, folgen sie:

: Herzlich willkommen zum 2012er TdoT

: Das beschreibene, neue NEF im Bereitstellungsraum. Die BF verfügt über insgesamt drei dieser Fahrzeuge

: VW Bus T5 (Facelift), Ausbau Fahrzeugbau Baumeister und Trabandt GmbH, Bj. 2011

: Die Beladung des NEFs (hier am baugleichen Reserve-NEF)

: Alarm für den ersten RTW. RTW 3 auf Mercedes-Benz Sprinter NCV 3, Aufbau Miesen, Bj. 2009

: Die vielfältige Beladung eines Rettungswagen

: KTW 5, VW Bus T5, Ausbau KFB, Bj. 2005

: Auch die Freiwillige Feuerwehr fährt mehrheitlich Mercedes-Banz

: Blick ins Innenhof-Rund

: Türbeschriftung: Aufkleber auf Retroflexfolie

: LF 16-TS (Bund) der FF, Magirus Iveco 90-16 AW, Aufbau Lenter, Bj. 1988

: SW 2000-Tr. (Bund) der FF, Iveco Magirus EuroCargo 95E18, Aufnau Lentner, Bj. 1995

: WLF 4, Scania R400, Aufbau Meiller Abrollsystem und MKG-Kran, Bj. 2009

: AB 17 Dekon-V, Ausbau Gemco, Bj. 2009

: Der AB-Dekon-V mit tw. herausgerollten Equipment

: AB 3 Tank, Ausbau Gabler, Bj. 1975 – Der zweitälteste Abrollbehälter im Dienst

: TLF 16/24-Tr. und HLF 20/6 der Freiwilligen Feuerwehr

: Rot und Gelb – die Stadtfarben Mülheims an den Kupplungsstücken zur schnelleren Wiedererkennung im Falle der städteübergreifenden Amtshilfe

: HLF 20/6-2, MB 1328 AF Atego, Aufbau Ziegler, Bj. 2009

: Heckansicht des HLF 20/6-1. MB 1328 AF Atego, Aufbau Ziegler, Bj. 2007

: Heckansichten des HLF 20/6-2 uns TLF 16-2

: TLF 16/24-2, MB 917 AF (LN2/Facelift), Aufbau Metz, Bj. 1997

: PKW für den Tagesdienst, Fiat Doblo (Facelift), Bj. 2006. Die gelbe Zahlenkolonne am unteren Ende der Beifahrertür zeigt den Funkrufnamen an

: GW-Mess (KatS), Fiat Ducato, Ausbau Zeppelin, Bj. 2001

: FwA Schaum-/Wasserwerfer, Eigenbau aus einem ehemaligen Tragkraftspritzenanhänger, Bj. 1962

: Fwa P250, Aufbau Minimax, Bj. 1992. AUsgrüstet mit Schnellangriff und 250 kg ABC-Pulver zur Brandbekämpfung

: FwA-Gen 30, Aufbau Bauscher, Bj. 1965. Der Anhänger erfuhr mehrere Modifizierungen, wie Lichtmast und später ein neues Fahrgestell

: FwA-Gen 200, 200 KvA-Notstrom-Generator, Aufbau Plyma, Bj. 2011

: Throneroom: Das Krisen- und Lagezentrum der Stadt hat hier seinen Platz gefunden

: Stay connetcted: Antennenwalt sorgt, dank redundanter Energieversorgung, auch bei Stromausfall für eine störungsfreie Kommunikation

: Das tun, wenn’s brennt. Im Ernstfall muss sich auch eine Feuerwache evakuieren lassen

: Hoch hinaus: Blick den ausgefahrenen Leiterpark hinauf

: Auch eine Delegation der BTF Schüco aus Bielefeld war zu Besuch

: ELW 1, VW Bus T5 (Facelift) der BTF Schüco in Bielefeld. Als Besonderheit ist das Fahrzeug in rubinrot lackiert